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新能源汽車密封件!

更新時(shí)間:2022-06-02 關(guān)注:2743


       1

、生膠系統(tǒng)

  橡膠的耐油性取決于橡膠和油的極性

。橡膠分子中含有極性基團(tuán),如氰基
、酯基
、羥基、氯原子等
,會(huì)使橡膠呈現(xiàn)極性
。極性橡膠與非極性石油系列接觸時(shí)
,兩者的極性相差很大
。從聚合物溶劑選擇的原則可以看出,此時(shí)橡膠不易溶脹

  常見的極性橡膠有哪些?

  丁腈橡膠;鉻; ACM;一氧化碳; FPM

  您選擇的生口香糖系統(tǒng)是什么?這種橡膠有什么特點(diǎn)?

  根據(jù)工作介質(zhì)為燃油

、液壓油、機(jī)油等
,工作溫度低于150攝氏度時(shí)選擇丁腈橡膠

  丁腈橡膠具有優(yōu)良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠

,具有優(yōu)良的耐磨性和氣密性

  丁腈橡膠的性能受丙烯腈含量的影響。隨著丙烯腈含量的增加

,拉伸強(qiáng)度
、耐熱性、耐油性
、氣密性和硬度增加
,但彈性和耐寒性降低
。丁腈橡膠的耐臭氧性和電絕緣性能較差。良好的耐水性

  2.硫化系統(tǒng)

  一般來(lái)說

,提高交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性,因?yàn)殡S著交聯(lián)密度的增加
,橡膠的分子間作用力增加
,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中的自由體積減小
,其優(yōu)點(diǎn)是不易讓油擴(kuò)散

  用DCP、DBP等有機(jī)過氧化物硫化的丁腈橡膠具有壓縮變形

、良好的耐油性和耐低溫性
,不易焦燒
。可采用DCP-硫/促進(jìn)劑復(fù)合硫化體系
。常用的促進(jìn)劑有:DM、CZ
、TMTD

  3.補(bǔ)強(qiáng)系統(tǒng)和填充系統(tǒng)

  一般來(lái)說

,減少膠料中的體積分?jǐn)?shù)可以提高耐油性,因此增加調(diào)味料的量有助于提高耐油性
。一般填料(如炭黑和二氧化硅)的活性越高
,橡膠與橡膠之間的結(jié)合力越強(qiáng),硫化膠的體積膨脹越小

  密封圈的硬度一般由工作壓力決定。工作壓力高

,硬度也高

  4.保護(hù)系統(tǒng)

  耐油橡膠常用于較高溫度的熱油中,有些產(chǎn)品在熱油和熱空氣條件下都可以工作

。礦物油中溶解空氣的體積分?jǐn)?shù)為10%
,汽油中為20%~25%,煤油中為13%~17%
。因此,必須考慮熱氧化老化的問題
。耐油橡膠中的抗氧劑在油中
。穩(wěn)定性至關(guān)重要。


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